Miller Weldmaster est l'un des principaux créateurs de machines à souder à l'air chaud pour les tentes gonflables, les bateaux d'attaque militaires, les structures gonflables en 2D ou en 3D, les réservoirs et les vessies. Le soudage à l'air chaud permet aux clients d'accélérer la production pour répondre à la demande tout en garantissant des coutures solides et durables.
Technologie de l'air chaud
La technologie de l'air chaud permet de souder tous les matériaux thermoplastiques. La plupart de nos clients utilisent la technologie de l'air chaud pour souder des tissus à double paroi ou à piqûre tombante, ainsi que des tissus enduits de PVC et de polyuréthane (PU), afin de créer des produits aux courbes et aux formes uniques.
Pour les produits tridimensionnels qui doivent résister aux chocs et à l'abrasion, la solidité des coutures est très importante. Certaines températures compromettent les joints collés, mais le soudage à l'air chaud permet d'obtenir des joints étanches à l'air et à l'eau.
Nos soudeurs à air chaud permettent également de réduire les coûts de production.
Quelle machine dois-je utiliser pour souder un bateau Rib ou des structures gonflables en général ?
La machine à air chaud courbe T300/T600. L'une ou l'autre de ces machines vous donnera la liberté ou la capacité de souder pratiquement n'importe quelle forme ou taille dont votre produit a besoin.
Dois-je coller du ruban adhésif sur les coutures après avoir soudé la structure gonflable ?
En fonction de la matière que vous utilisez, nous vous recommandons de coller du ruban adhésif sur la couture à l'aide du T300/T600 afin d'éviter l'effet de mèche à l'intérieur de la matière.
Ai-je besoin d'une seule machine pour fabriquer une structure gonflable ?
En général, en utilisant la combinaison de la T300/T600 et de la machine à radiofréquence Rflex , vous serez en mesure de fabriquer l'ensemble de votre bateau. Le T300/T600 pour souder le corps du bateau et le RFlex pour souder les vannes, les poignées, les orifices, etc...
"Les coutures soudées d'un WING sont la partie la plus solide du bateau. Nous n'avons jamais eu de rupture de couture. Miller a travaillé avec nous depuis le début. Miller sait que nos temps d'arrêt coûtent de l'argent. Miller va au-delà de ce qui est nécessaire pour nous aider.
-Gonflables à ailes
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