Ce manuel d'instructions est destiné à servir de guide lors de l'utilisation de la soudeuse T3 Extreme Seam. Pour garantir des performances optimales de votre soudeuse, veuillez suivre précisément les recommandations et les spécifications.
Table des matières
- Chapitre 2 : Explication des avertissements
- Chapitre 3 : Exigences en matière d'électricité et d'air
- Chapitre 4 : Principes de l'étanchéité thermique
- Chapitre 5 : Définition des contrôles
- Chapitre 6 : Fonctionnement
- Chapitre 7 : Adaptation
- Chapitre 8 : Conseils pour le soudage
- Chapitre 9 : Accessoires
- Chapitre 10 : Maintenance
- Chapitre 11 : Pièces de rechange recommandées
- Chapitre 12 : Transport et stockage
- Chapitre 13 : Documents supplémentaires relatifs à la machine
Pour plus d'informations techniques concernant cette machine, appelez notre centre de résolution au 1-855-888-WELD ou envoyez un courriel à l'adresse suivante service@weldmaster.com.
1.0 Utilisation prévue
La T3 est une machine à souder rotative à coins chauds destinée à sceller à chaud les plastiques thermiques soudables tels que.. :
- Tissus laminés et enduits de vinyle (PVC)
- Films en vinyle (PVC) et en polyuréthane (PU)
- Tissu enduit de polyuréthane (PU) et de polypropylène (PP)
- Polyéthylène (PE)
- Films et tissus en caoutchouc thermoplastique (TPR)
- Polyester et polypropylène non tissés
- Rubans de fusion divers
- Sangle soudable
- Produits extrudés rigides
Le fabricant n'approuve pas :
- Toute autre utilisation de ces machines.
- Le retrait de tout dispositif de sécurité en cours d'utilisation.
- Modification non autorisée des machines.
- Utiliser des pièces de rechange qui ne sont pas approuvées par le fabricant.
Seul un technicien dûment formé est habilité à utiliser et/ou à effectuer des opérations d'entretien ou de maintenance de routine.les réparations des machines.
REMARQUE : Le fabricant ne sera pas tenu responsable des dommages ou blessures résultant d'une utilisation inappropriée de cette machine.
2.0 Explication des avertissements
Le site Miller Weldmaster T3 comporte plusieurs symboles d'avertissement différents. Ces symboles ont pour but d'alerter l'opérateur sur les zones potentiellement dangereuses de la machine. Familiarisez-vous avec leur emplacement et leur signification.
Attention : Débrancher l'appareil
L'autocollant "Attention : Débrancher la machine" est placé près de l'ouverture de l'armoire et de tous les panneaux d'accès. Pour éviter toute électrocution, l'appareil doit toujours être débranché avant l'ouverture de la porte de l'armoire.
Attention : Électricité
L'autocollant "Attention : L'autocollant "Électricité" est placé à proximité des zones contenant de l'électricité.
Attention : Lire le document
Lire la documentation qui l'accompagne avant de l'utiliser.
3.0 Exigences en matière d'électricité et d'air
Avertissement ! Seul un électricien qualifié est habilité à brancher l'alimentation électrique.
Fourniture d'électricité
En raison du nombre de prises de courant de styles différents disponibles, le cordon ne comprend pas de fiche. Il est recommandé à votre électricien d'installer une fiche compatible avec votre type de prise de courant. Vous pouvez choisir de brancher votre cordon d'alimentation sur votre alimentation électrique.
Il est recommandé à votre électricien d'utiliser une boîte de jonction avec un interrupteur marche/arrêt et une protection contre les courts-circuits, comme l'exige le code électrique local, pour la déconnexion primaire. Le Miller Weldmaster T-3 nécessite l'alimentation électrique suivante.
-16 Ampères - Monophasé - 230 Volts
Magasin d'alimentation en air
Le Miller Weldmaster T-3 comprend une valve d'alimentation en air de l'atelier qui permet des connexions et déconnexions rapides
à l'alimentation en air de l'atelier. En raison du nombre de styles différents de connecteurs de ligne d'air, un raccord rapide mâle n'est pas inclus. Vous devrez choisir un raccord rapide mâle avec un filetage NPT (National Pipe Thread) de 1⁄4 pouce pour correspondre à votre raccord rapide femelle. L'appareil Miller Weldmaster T-3 a besoin de l'air d'atelier suivant :
-Minimum de 3 cfm à 120 psi (standard) ou 85 litres/min à 8,3 bars (métrique)
4.0 Principes de l'étanchéité à la chaleur
Chaleur
Système de chauffage à air chaud
La chaleur nécessaire à l'opération de soudage est créée électriquement par un élément chauffant situé à l'intérieur du boîtier de l'élément chauffant. Le compresseur d'air interne pompe l'air sur l'élément chauffant et transporte la chaleur à travers la buse d'air chaud, appliquant la chaleur au matériau à souder. La température de l'air chaud varie de 25 à 730 degrés Celsius (100 à 1350 degrés Fahrenheit).
Système de chauffage Hot Wedge
Le système de chauffage Hot Wedge utilise quatre éléments chauffants en cartouche pour chauffer électriquement le Wedge. La température de la cale chaude varie de 25 à 490 degrés Celsius (100 à 915 degrés Fahr- enheit).
Vitesse
La vitesse des rouleaux de soudage détermine la durée pendant laquelle la chaleur est appliquée au matériau à souder. Plus la vitesse est lente, plus le matériau est chauffé. Plus la vitesse est élevée, moins le matériau est chauffé. Pour obtenir la meilleure couture, une quantité minimale de chaleur doit être appliquée au matériau tout en obtenant une couture complète. Une chaleur trop importante entraînera une déformation du matériau, tandis qu'une chaleur insuffisante empêchera le matériau de se souder.
Pression
La pression du rouleau de soudage est l'étape finale de la création d'une couture. La pression du rouleau de soudage comprime le matériau chauffé, ce qui achève le processus de soudage.
Résumé
Lors du thermoscellage, la combinaison correcte de la chaleur, de la vitesse et de la pression vous permettra d'obtenir un joint correctement soudé.
5.0 Définition des commandes
Le fabricant suggère que tous les opérateurs soient familiarisés avec toutes les commandes de leur machine. Il est dans l'intérêt de l'opérateur de connaître l'utilité de toutes ces commandes et leurs fonctions. Il est dans l'intérêt de l'opérateur de connaître l'utilité de toutes ces commandes et leurs fonctions.
Bouton de démarrage : Le bouton de démarrage déclenche le pivotement de la cale et les commandes du moteur. En appuyant sur le bouton de démarrage, le processus de soudage commence.
Bouton d'arrêt : Le bouton d'arrêt interrompt l'opération de soudage. En appuyant sur le bouton d'arrêt, l'opération de soudage s'arrête.
Rouleau de couture ouvert/fermé: Le bouton pousser/tirer permet d'ouvrir ou de fermer les rouleaux de couture. En poussant le bouton, les rouleaux de couture se ferment. En tirant le bouton, les rouleaux de couture s'ouvrent.
Bouton d'arrêt d'urgence : Le bouton d'arrêt d'urgence arrête les opérations du système en cas d'urgence. Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence en cas d'urgence. Tournez pour relâcher le bouton d'arrêt d'urgence.
Bouton de réinitialisation : Le bouton de réinitialisation permet de remettre le système de contrôle de la machine sous tension. Le bouton de réinitialisation doit être enfoncé après que la coupure d'alimentation a été activée et après que le bouton d'arrêt d'urgence a été tourné et relâché.
Régulateur de température : Le régulateur de température permet de régler la température souhaitée pour la cale. La plage de température est de 0OC à 430OC. La flèche vers le haut augmente la température réglée, la flèche vers le bas la diminue. Les boutons EZ, de défilement et de double cercle sont utilisés pour les fonctions de programmation. L'écran supérieur affiche la température réelle et l'écran inférieur la température programmée. Si l'écran n'affiche pas la température réglée et la température réelle, mettez le disjoncteur en position OFF pendant 30 secondes, puis remettez-le en marche.
Manomètre et régulateur de pression : Le manomètre et le régulateur affichent et contrôlent la pression du rouleau de soudage. Pour augmenter ou diminuer la pression du rouleau de soudage, tirer le bouton du régulateur vers l'extérieur puis le tourner. Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la diminuer. Pousser le régulateur vers l'intérieur pour verrouiller le bouton en place.
Contrôle de la vitesse : Le contrôle de la vitesse permet de régler la vitesse des rouleaux de couture. 0 est la vitesse la plus faible et 10 la vitesse la plus rapide. Tournez le bouton pour régler la vitesse souhaitée.
Commande de retardement de l'entraînement : La commande de retardement de l'entraînement retarde le démarrage des rouleaux de soudage jusqu'à ce que le bouton de démarrage ou la pédale soit enfoncé. La commande de retardement de l'entraînement doit être réglée de manière à permettre à la cale d'être dans la bonne position avant que les rouleaux de soudage ne commencent à tourner. Un réglage sera nécessaire pour les différents produits à souder.
Déconnexion de l'alimentation : Le dispositif de déconnexion permet d'activer ou de désactiver l'alimentation de la machine. Pour mettre la machine sous tension, tournez la poignée en position ON et pour la mettre hors tension, tournez-la en position OFF. La déconnexion doit toujours être désactivée lorsque la machine n'est pas utilisée ou en cours d'entretien.
Fiche de la pédale de commande : La fiche de la pédale relie la pédale au système de commande de la machine. Insérez l'extrémité mâle de la fiche dans l'extrémité femelle de la fiche, puis serrez l'écrou fileté à la main. La pédale ne doit être branchée que lorsque la machine est utilisée en mode stationnaire.
Alimentation en air : L'alimentation en air doit être raccordée au côté alimentation du robinet à boisseau sphérique, 1/4" NPT. Le robinet à boisseau sphérique doit être tourné en position horizontale lorsque la machine n'est pas utilisée et verrouillé en position OFF lorsque la machine est en cours d'entretien.
Pédale: La pédale de commande déclenche les commandes de l'oscillation de la cale et du moteur. En appuyant sur la pédale, l'opération de soudage commence.
6.0 Fonctionnement
REMARQUE : Avant de mettre la machine en marche, vérifiez-la soigneusement et assurez-vous qu'aucun objet étranger ne se trouve sous la zone de soudage. Assurez-vous que la zone environnante de la machine est exempte de débris inflammables. Seules les personnes autorisées peuvent utiliser la machine.
Démarrage
1. Branchez le cordon d'alimentation sur le bloc d'alimentation approprié.
2. Branchez l'air à l'alimentation appropriée et tournez le robinet à boisseau sphérique de l'alimentation en air en position OUVERTE.
3. Mettez la prise d'alimentation en position ON. La machine et le système de chauffage sont ainsi mis sous tension.
4. Assurez-vous que le bouton d'arrêt d'urgence est relâché.
5. Appuyez sur le bouton de réinitialisation. Le fait d'appuyer sur le bouton de réinitialisation met en marche le système de contrôle de la machine.
6. Si les réglages de la machine et des commandes sont conformes aux attentes, la machine est prête à l'emploi.
Fermeture :
1. Mettez la prise d'alimentation en position OFF. Cette opération met l'appareil et le système de chauffage hors tension.
2. Tourner le robinet à boisseau sphérique d'alimentation en air en position OFF.
Réglage de la cale
La mise en place de la cale est l'élément le plus important du soudage à la cale. Lorsque le bras de calage pivote et avance, il est impératif que la pointe de la goupille d'alignement s'insère dans le renfoncement du bras de calage. Avant de régler le système de calage, assurez-vous que la pression du rouleau de soudage est réglée sur la valeur souhaitée. Pour la plupart des applications, la pression du rouleau de soudage doit être réglée à 40-50 psi. Vérifier ce réglage en enclenchant la pédale d'entraînement. Un positionnement correct garantit une bonne couture.
Réglage de la hauteur de la cale
Avant de vérifier l'alignement de la cale, réglez le régulateur de vitesse sur sa position la plus basse, le délai d'entraînement sur sa position la plus haute et fermez les rouleaux de soudage.
1. Faites pivoter la cale en place en appuyant sur la pédale d'entraînement ou sur le bouton de démarrage. Une fois que la cale a atteint la position de soudage, observez le positionnement de la cale par rapport aux rouleaux de soudage, puis relâchez la pédale d'entraînement ou appuyez sur le bouton d'arrêt.
2. La hauteur de la cale doit être au même niveau que le point de pincement des rouleaux de couture.
3. Si la hauteur de la cale est supérieure ou inférieure au point de pincement, un réglage sera nécessaire.
4. Pour régler l'alignement de la hauteur de la cale, la cale doit d'abord être en position initiale.
5. Localiser et desserrer les boulons de verrouillage du réglage de la hauteur et ajuster le système de cale vers le haut ou vers le bas en fonction de la position de niveau requise de la cale par rapport au point de pincement.
6. Une fois les réglages effectués, vérifier à nouveau la position de la cale par rapport au point de pincement du rouleau de couture. Voir l'étape 1.
Alignement de l'équerrage des cales
Avant de vérifier l'alignement de la cale, réglez le régulateur de vitesse sur sa position la plus basse, le délai d'entraînement sur sa position la plus haute et fermez les rouleaux de soudage.
1. Faites pivoter la cale en place en appuyant sur la pédale d'entraînement ou sur le bouton de démarrage. Une fois que la cale a atteint la position de soudage, observez le positionnement de la cale par rapport aux rouleaux de soudage, puis relâchez la pédale d'entraînement ou appuyez sur le bouton d'arrêt.
2. L'alignement de la cale doit être centré par rapport aux rouleaux de couture.
3. Si l'équerrage de la cale est décalé par rapport à l'axe des rouleaux de couture, un réglage sera nécessaire.
4. Pour régler l'équerrage de la cale, la cale doit d'abord être en position initiale.
5. Localiser et desserrer les boulons de blocage du réglage gauche/droit et régler la rotation du système de cale en fonction de la position requise de la cale par rapport aux rouleaux de couture.
6. Une fois les réglages effectués, vérifiez à nouveau la position de la cale par rapport aux rouleaux de couture. Voir l'étape 1.
Alignement de l'inclinaison de la cale
Avant de vérifier l'alignement de la cale, réglez le régulateur de vitesse sur sa position la plus basse, le délai d'entraînement sur sa position la plus haute et fermez les rouleaux de soudage.
1. Faites pivoter la cale en place en appuyant sur la pédale d'entraînement ou sur le bouton de démarrage. Une fois que la cale a atteint la position de soudage, observez le positionnement de la cale par rapport aux rouleaux de soudage, puis relâchez la pédale d'entraînement ou appuyez sur le bouton d'arrêt.
2. L'inclinaison de la cale est mieux perçue du point de vue de l'opérateur, au niveau des yeux avec la cale et le point de pincement du rouleau de couture lorsque la cale a basculé en place.
3. Si l'alignement de l'inclinaison de la cale n'est pas horizontal avec le point de pincement des rouleaux de couture, un réglage sera nécessaire.
4. Pour régler l'alignement de l'inclinaison de la cale, la cale doit d'abord être en position initiale.
5. Localiser et desserrer/serrer les boutons de verrouillage du réglage de l'inclinaison
et régler le système de cale à gauche ou à droite en fonction de la position requise de la cale par rapport aux rouleaux de couture. Par exemple, si l'inclinaison de la cale nécessite un mouvement vers la gauche, il faut d'abord desserrer le bouton d'inclinaison de gauche d'un ou deux tours, puis serrer le bouton d'inclinaison de droite. L'inclinaison de la cale sera ainsi réglée vers la gauche.
6. Une fois les réglages effectués, vérifiez à nouveau la position de la cale par rapport aux rouleaux de couture. Voir l'étape 1.
Alignement gauche/droite de la cale
Avant de vérifier l'alignement de la cale, réglez le régulateur de vitesse sur sa position la plus basse, le délai d'entraînement sur sa position la plus haute et fermez les rouleaux de soudage.
1. Faites pivoter la cale en place en appuyant sur la pédale d'entraînement ou sur le bouton de démarrage. Une fois que la cale a atteint la position de soudage, observez le positionnement de la cale par rapport aux rouleaux de soudage, puis relâchez la pédale d'entraînement ou appuyez sur le bouton d'arrêt.
2. L'alignement de la cale doit être centré par rapport aux rouleaux de couture.
3. Si l'équerrage de la cale est décalé par rapport à l'axe des rouleaux de couture, un réglage sera nécessaire.
4. Pour régler l'équerrage de la cale, la cale doit d'abord être en position initiale.
5. Localiser et desserrer les boulons de blocage du réglage gauche/droit et régler la rotation du système de cale en fonction de la position requise de la cale par rapport aux rouleaux de couture.
6. Une fois les réglages effectués, vérifiez à nouveau la position de la cale par rapport aux rouleaux de couture. Voir l'étape 1.
Alignement de la profondeur des cales
Avant de vérifier l'alignement de la cale, réglez le régulateur de vitesse sur sa position la plus basse, le délai d'entraînement sur sa position la plus haute et fermez les rouleaux de soudage.
1. Faites pivoter la cale en place en appuyant sur la pédale d'entraînement ou sur le bouton de démarrage. Une fois que la cale a atteint la position de soudage, vérifier l'emplacement de la couture par rapport aux rouleaux de soudage, puis relâcher la pédale d'entraînement ou appuyer sur le bouton d'arrêt.
2. L'alignement en profondeur de la cale doit être en contact avec les rouleaux de couture pour permettre le contact et le transfert de chaleur au tissu.
3. Si l'alignement en profondeur de la cale est trop en arrière ou trop en dedans du point de pincement des rouleaux de couture, un ajustement sera nécessaire.
4. Pour régler l'alignement de la profondeur de la cale, la cale doit d'abord être en position initiale.
5. Localiser et desserrer les boulons de verrouillage du réglage de la profondeur et régler la profondeur du système de cale en fonction de la position requise de la cale par rapport au point de pincement du rouleau de couture.
6. Pour une bonne profondeur de calage, régler d'abord la pointe de la cale pour qu'elle soit juste en contact avec le point de pincement des rouleaux de couture. Une fois que la pointe de la cale a été réglée à ce point, faites glisser le système de cale 1/8" de plus dans le point de pincement des rouleaux de couture. Cela permettra une pression adéquate de la cale contre le tissu et les rouleaux de couture.
7. Une fois les réglages effectués, vérifiez à nouveau la position de la cale par rapport aux rouleaux de couture. Voir l'étape 1.
Mauvaise couture
Il ne s'agit pas d'une bonne couture. Bien que le tissu soit quelque peu soudé, il ne l'est pas à 100 %. Deux choses doivent se produire pour que cette couture soit acceptée. Soit la vitesse doit être réduite, soit la chaleur doit être augmentée.
Bonne couture
Il s'agit d'une bonne couture. Le tissu est soudé à 100 %. Vous pouvez voir que le tissu se délamine sur toute la largeur de la couture.
Tension inégale du tissu
Il s'agit d'un exemple de tension trop forte sur le panneau de tissu supérieur. Il est important que l'opérateur maintienne une tension égale sur les panneaux de tissu supérieur et inférieur pendant que la machine soude. Comme illustré, le panneau vert passe par le côté gauche (en haut) de la soudeuse et le panneau jaune passe par le côté droit (en bas) de la soudeuse. Lorsque la tension est maintenue sur le panneau supérieur, le panneau inférieur présente des plis à côté de la couture. Ajustez la tension maintenue pour obtenir une finition plus lisse.
Tension inégale du tissu
Il s'agit d'un exemple de tension trop forte sur le panneau de tissu inférieur. Il est important que l'opérateur maintienne une tension égale sur les panneaux de tissu supérieur et inférieur pendant que la machine soude. Comme illustré, le panneau vert passe par le côté gauche (en haut) de la soudeuse et le panneau jaune passe par le côté droit (en bas) de la soudeuse. Lorsque la tension est plus forte sur le panneau inférieur, le panneau supérieur présente des plis à côté de la couture. Ajustez la tension maintenue pour obtenir une finition plus lisse.
Couture parfaite
Voici un exemple de couture parfaite. Il n'y a pas d'ondulations, de rides ou de plis. La chaleur, la vitesse et la pression, combinées à la tension appliquée par les opérateurs, sont parfaites.
10.0 Maintenance
La machine Miller Weldmaster T3 comporte certains éléments qui doivent être entretenus pour que la machine fonctionne le plus efficacement possible. La T3 possède trois chaînes qui sont utilisées pour entraîner les rouleaux de couture et le rouleau de déplacement de la machine. Bien qu'il ne s'agisse pas d'éléments nécessitant un entretien important, les chaînes doivent être inspectées tous les trois mois
pour s'assurer qu'il n'y a pas de corrosion, de rouille ou de saleté excessive. Vérifiez également que la chaîne, les pignons ou les engrenages ne sont pas trop lâches. Si nécessaire, lubrifiez les chaînes et les engrenages une fois tous les trois mois avec de l'huile pour engrenages 80-90w.
1. Avant de commencer les inspections ou l'entretien de quelque nature que ce soit, la déconnexion de l'alimentation électrique et la vanne d'air doivent être mises en position d'arrêt.
2. Retirez le capot arrière de la machine et inspectez les chaînes, les pignons, les engrenages et toutes les autres pièces mécaniques. Au cours de l'inspection, recherchez des surfaces d'usure, de la poussière sombre sous les pignons et les roues dentées, des chaînes sèches ou tout autre signe d'usure.
3. Huiler les chaînes, les pignons et les engrenages selon les besoins. Remplacer les pièces usées si nécessaire.
4. Une fois que le système mécanique a été inspecté et entretenu, inspectez le système électrique. Commencez l'inspection en soufflant légèrement l'intérieur de la machine à l'aide d'un pistolet à air comprimé (assurez-vous que l'air comprimé est complètement sec et propre). Inspectez les composants électriques, les fils et les bornes pour vérifier qu'il n'y a pas de zones sombres ou décolorées.
- Desserrer et retirer le couvercle du boîtier.
- Déconnecter les fils mâle et femelle du thermocouple.
- Déconnecter les fils de la cartouche chauffante de la pince WAGO.
- Desserrer les deux vis de réglage situées sur le côté de la cale.
- Retirer les deux boulons du support de montage arrière.
- Installer la nouvelle cale en inversant les instructions ci-dessus.
- Lorsque vous serrez les boulons sur le support de montage arrière, desserrez-les d'un huitième de tour pour que la cale ait un peu de jeu.
6. Contactez un représentant du service Miller Weldmaster pour toute question ou pour discuter d'une zone d'incertitude.
7. Une fois l'inspection et l'entretien terminés, remettez le couvercle arrière en place et serrez tous les boulons de fixation.
11.0 Remplacement recommandé
Miller Weldmaster recommande de garder en stock les pièces de rechange suivantes :
REMARQUE : Le fabricant ne sera pas tenu responsable des dommages ou blessures résultant d'une utilisation inappropriée de cette machine.
12.0 Transport et stockage
Transport au sein d'une installation de production
En raison du poids de la machine Miller Weldmaster , le fabricant demande deux personnes pour la déplacer. Lors du levage de la machine, saisissez la base et non les parties non sécurisées. Veillez également à soulever la machine lentement et avec précaution afin d'éviter tout risque de blessure. Sécurisez tous les composants avant de soulever la machine.
Transport en dehors d'une installation de production
Le fabricant exige que la machine Miller Weldmaster soit placée sur une palette et chargée dans un camion à l'aide d'un chariot élévateur à fourche ou d'un moteur de remorquage. Les fourches doivent être insérées sous le châssis inférieur, le long du centre de gravité. Avant de soulever la machine, veillez à fixer tous les composants. Soulever lentement pour s'assurer que les fourches sont correctement placées. Fixez la machine à la palette ou à la remorque et protégez les différentes commandes et fonctions en mettant la machine en caisse.
Stockage
Le fabricant recommande de protéger la machine de l'excès de poussière et d'humidité chaque fois qu'elle n'est pas utilisée. L'opérateur doit se familiariser avec les symboles d'avertissement apposés sur la machine afin d'être attentif aux zones potentiellement dangereuses de la machine.
13.0 Documents supplémentaires relatifs aux machines